ПроизводствоТБ СамараВакансии
Будущее
Воздушной
Мобильности

Масштабируем производство

Серийное производство БАС и компонентов в Самарской области

Опытное мелкосерийное производство в Белгородской области

2 года
Возраст проекта
7 млрд руб.
Инвестиции компании в проект
70 % компонентов
Собственного производства
5 стран
География реализации проекта

Элементы БАС

Участок числового программного управления (ЧПУ) по металлообработке

На участке ЧПУ производятся элементы для всей линейки дронов разной степени сложности – от небольших переходников и фланцев до ключевых деталей корпуса, электродвигателей и радиаторов. Сегодня наш парк станков составляет уже более 10 единиц, включая пятиосевые станки для создания больших и сложных деталей. Это позволяет изготавливать деталь в ближайшие часы после того, как её придумали конструкторы, с минимальными отклонениями от документации.

Электродвигатели

Участок сборки электродвигателей

В центре производства компонентов БАС уже запущен полный цикл мелкосерийного производства и сборки электродвигателей для всех моделей наших беспилотников. Сейчас мы готовимся к запуску первых в стране автоматизированных линий производства электродвигателей для БАС, чтобы перейти от опытного к серийному производству.

Производство компонентов электродвигателей

Производство статоров, роторов, намоток и финальная сборка – уже сейчас мы реализуем полный цикл производства электродвигателей.

Мощность электродвигателей

Производим как маленькие электродвигатели для обучающих дронов мощностью от 44 Вт, так и большие электродвигатели для аэротакси и грузовых БАС пиковой мощностью в 35 000 Вт.

Винты

Участок производства винтов

Первые винты нашей разработки были сделаны из углепластика и использовались для больших грузовых БАС и аэротакси. Сейчас мы освоили технологию производства винтов из пластика на термопластавтоматах, что позволяет сократить срок производства с 1-2 дней до нескольких минут без потери эффективности и качества винта, что очень важно при серийном выпуске.

Аккумуляторы

Производство АКБ

В зависимости от цели применения БАС мы разрабатываем аккумуляторы с разными ключевыми параметрами: для одних моделей важна скорость зарядки, для других – ёмкость. На мелкосерийном производстве изготавливаем АКБ из плат собственного производства и закупаемых ячеек. Поскольку АКБ можно назвать сердцем беспилотника, мы ведём работу по наладке полного цикла производства: готовимся к запуску собственного завода по производству ячеек, которые не уступают лучшим мировым аналогам, запускаем автоматизированные линии сборки электронных плат.

Скорость заряда

Минимальная скорость заряда наших АКБ – 15 мин.

Удельная ёмкость

Плотность энергии – более 250 Вт*ч/кг.

Модельный ряд АКБ

Мы разрабатываем и планируем выпускать АКБ для разных типов БАС.  Литий-ионная ячейка АКБ может быть размером со спичечный коробок или же с лист А4.

Корпусы

Участок производства корпусов

В собственном Центре композитных материалов мы производим корпусные детали по двум технологиям:
– из углепластика;
– методом вакуумного формования пластика, который позволяет увеличить скорость производства и добиться высокой точности за счёт автоматизации.

Лучи

Участок производства лучей

Производство лучей, установка и настройка двигателей, драйверов и винтов – одна из ключевых секций сборки БАС. Винтомоторные группы проходят дополнительный контроль качества и проверку надёжности всех узлов, что позволяет снизить риски возникновения аварийных ситуаций ещё до полёта.

Электроника

Участок производства электронных компонентов

Разрабатываем и производим электронные компоненты БАС – драйверы для всей линейки двигателей, платы BMS и полётные контроллеры. Перед установкой электронные компоненты проходят проверку на испытательных стендах. В связи с переходом на серийное производство мы готовимся к запуску линии автоматической сборки.

Сборка

Участок сборки БАС

Финальная стадия производства БАС – монтаж всех компонентов, настройка, проверка работоспособности и подготовка к полёту. Сотрудники участка сборки также осуществляют ремонт и техническое обслуживание всего парка БАС «Транспорта будущего».

Созданные технологии сборки

Сотрудники освоили сборку 9 различных моделей и модификаций БАС, а обслуживать могут свыше 10 типов бортов.

Экспериментальная и серийная сборка

В нашем R&D-центре в Белгородской области конструкторы совместно с механиками собирают новые платформы БАС, дорабатывают текущие и создают точные алгоритмы сборки для передачи в серийное производство.